今年は第3四半期までで売上高21兆7530億ウォン、営業利益1兆1785億ウォン、経常利益1兆7104億ウォン、純利益4255億ウォンと集計された。
第3四半期の販売実績(完成車ベース)は国内15万2100台、輸出22万7498台の合計37万9598台で、前年同期に比べ12%増加したが、前期比では16%減少した。
同社は、「賃上げ団体交渉がストライキなく妥結されたことが、第3四半期ベースで過去最大という売上高につながった。営業利益は平年並み」と述べた。世界の自動車メーカーが急変する環境に対応し、経営建て直しや持続的な戦略車種の発売、価格競争力の向上など攻撃的な戦略を駆使しているため、原価革新を根幹とする高付加価値の新製品を適時に発売することがいつにも増して重要だと分析した。
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