機体の異常で緊急回航したチェジュ航空...「賠償の責任あり」＝韓国裁判所

2019年に機体の異常によってフィリピンで緊急回航したチェジュ航空に、「飛行機の整備に対する責任を怠ったため、乗客に損害賠償金を支払わなければならない」という裁判所の判断が出た。

裁判所によると10日、ソウル中央地裁は乗客46人がチェジュ航空に対して起こした損害賠償訴訟を最近原告の一部勝訴とする判決を下した。

チェジュ航空が支給する賠償額は計2,250万ウォン(約230万円)にのぼる。裁判所はチェジュ航空が原告に1人当たり50万ウォン(約5万円)を支給するようにしたが、一部の原告はすでに10万ウォン(約1万円)を受け取った点を考慮して、これらの人々には40万ウォン(約4万円)だけ支給するようにした。

チェジュ航空の旅客機(7C4604便)は2019年6月12日午前3時30分ごろ、フィリピンのクラーク国際空港から離陸したが、30分後に地上スポイラーロック装置センサーの欠陥で警告灯と警告音が作動して緊急回航した。これによって、乗客らは従来の運行時間より15時間または24時間後の別の航空便で帰国した。

韓国国土交通部(日本の国土交通省に相当)の調査によると、チェジュ航空旅客機の地上スポイラーロック装置センサーの欠陥によって、警告灯と警告音が動作していたことが分かった。機長が外装設定に異常があったか検討をしないまま、余圧系統の異常状況の手続きのみを行って、速度を高めるなどの運航規定に違反したものと判断した。

これに先立ち、原告らは急降下によって鼓膜が損傷されるなど、身体的傷害を負って、出発時間が15時間または24時間遅れたため、経済的損害を受けたとして、1人当たり100万ウォン(約10万円)を請求する訴訟を起こした。

裁判所は「運送人は乗客・手荷物または貨物の航空運送中の遅延による損害に対する責任を負う」というモントリオール条約の第19条に照らし合わせて、チェジュ航空に賠償責任があると認めた。

ただし、裁判所は緊急回航によって乗客が身体的な傷を負ったと見るのは難しいと判断し、請求額100万ウォン(約10万円)の半分だけを賠償金として認めた。