1月輸入車登録、トヨタとホンダ減少・欧州車は躍進

【ソウル4日聯合ニュース】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・修理）問題が深刻化する中、韓国でもトヨタ車の登録台数が大幅に減っている。
　韓国輸入自動車協会が4日に明らかにした1月の輸入車登録資料によると、トヨタブランドの新規登録台数は441台で、昨年12月の660台に比べ33．1%減少した。トヨタの高級ブランドのレクサスも320台と、前月の508台から37．0%減った。
　1月の輸入車全体の新規登録台数は6377台で、前年同月比69．6%、前月比4．3%増加したことを考えると、トヨタの急減は特に目を引く。
　トヨタは昨年11月まで、ブランド別順位でベンツに次いで2位だったが、12月には減少し、ことし1月にさらに落ち込んだ。韓国トヨタ自動車は「年末の販売が非常に良かった。老朽車買い替えに対する税制優遇を考慮し、本社が早めに出庫を受け付けたため、登録台数が多かった。ことしに入り供給量が減ったため、登録台数が減少した」と説明している。
　また、同じく日本車のホンダの登録台数も、昨年12月の849台からことし1月は388台に54．2%急減した。ブランド別シェアでも前年同月の17．7%から6．0%に縮小している。
　その一方で、欧州車の躍進が目立った。メルセデス・ベンツの1月登録台数は1363台で5か月連続首位。2位のBMWは1093台で前月比61．2%の高い伸びとなり、アウディが130．3%増の668台、フォルクス・ワーゲンが80．2%増の512台と続いた。
　モデル別登録台数は、ベンツ「E300」が659台、BMW「528」が353台、アウディ「A4　2．0　TFSIクワトロ」が246台でトップ3を占めた。
　排気量別にみると、2000cc未満が1830台（全体の28．7%）、2000cc以上3000cc未満が2781台（43．6%）、3000cc以上4000cc未満が1362台（21．4%）、4000cc以上が404台（6．3%）だった。