２１年の韓国自動車生産　世界５位維持＝日本は３位

【ソウル聯合ニュース】韓国自動車産業協会が２８日に発表した世界主要自動車生産国の現況によると、２０２１年の韓国の自動車生産量は前年比１．３%減の３４６万２２９９台だった。　国別では２０年と同じ世界５位だった。同協会は「世界的な半導体不足などの悪材料の中でも在庫管理や積極的な半導体確保などで減少幅を最小化した」と分析した。　１位は２６０８万２０００台を生産した中国で、米国（９１５万４３５４台）、日本（７８４万６２５３台）、インド（４３９万６０８４台）などと続いた。１～３位は変わらなかったが、２０年に６位だったインドが前年比２９．６%増で４位に浮上した。２０年に４位だったドイツは８．８%減で６位（３４２万７７５２台）となった。　世界全体の自動車生産量は前年比２．０%増の７９７８万台となった。同協会は「頻繁な半導体供給不足や新型コロナウイルスの変異による再流行などでコロナ前の水準を回復できなかった」と指摘した。　中国の場合、内需の増加や輸出の急成長などで生産量が３．４%増え、１３年連続で１位を守った。米国も３．８%増加し２位を維持した。日本は半導体大手ルネサスエレクトロニクスの工場火災などで２．７%減少した。　同協会は２１年の自動車生産の特徴について、韓国や日本、ドイツなど輸出の比率が高い国は半導体不足が続く中、世界的な景気低迷や海運・港湾作業の遅れなどで輸出の回復が制限され、生産の減少が続く傾向を見せたと分析した。また、中国は過剰供給問題を解消するため輸出に力を入れ、輸出が１００%以上増えて韓国との競争が激化していると指摘した。中国やスペインなどは政府の支援で電動車の割合が上昇（中国１３．６%、スペイン９．３%）していると説明した。