韓国の旧正月「ソルラル」は1年の始まりを祝う名節として、旧暦のお盆「チュソク（秋夕）」とともに二大名節にあげられる。今年のソルラルは1月22日だ。ソルラルと前後の日は連休になるが、今年はソルラル当日が日曜日なため、振替休日を入れて21～24日までが連休となる。
ソルラルの伝統的な過ごし方といえば、親戚や近所の人同士が集まって「セベ（歳拝）」と呼ばれる挨拶を交わす。子どもたちにとっては挨拶の後にもらえるお年玉「セベットン」が楽しみの一つだ。「チャレ（茶礼）」と呼ばれる祭事も行われ、儀式の際には「チャレサン（茶礼床）」と呼ばれる神や先祖への特別な供養物が用意される。しかし、新型コロナの流行でこうした光景は少なくなり、AR（拡張現実）の技術を取り入れた端末を使って茶礼を行ったり、墓参りの代行サービスを利用したりするケースも見られた。
2021年のソルラルでは、韓国政府は旧正月の帰省ラッシュによるコロナの感染拡大を警戒。5人以上で集まることを禁止したほか、違反した場合には罰金を課す厳しい措置を取った。昨年も政府は警戒を緩めず、首相は国民に対し、移動自粛を呼びかけたほか、やむを得ない理由で帰省する場合、3回目のワクチン接種とPCR検査を必ず受けるよう求めた。当時、首相は「旧正月の連休に多くの人が地域間で活発な移動をし、互いに対面するようなことになれば、燃え上がる火に油を注ぐことと同じようになる」と強い表現を使って呼び掛けたが、前年に比べ国民の緊迫感は薄く、多くの人が帰省に踏み切った。こうしたことも影響してか、韓国では旧正月後、感染の急拡大を招いた。
今年は行動制限のない初めての旧正月を迎える。旧正月の祭礼用食材費は前年比3.7%増加した。また、韓国交通研究所は、20～24日までの5日間の人出予想を発表。全国で計2648万人、1日平均で530万人が移動すると見込んだ。このうち91.7%が乗用車、3.8%がバス、3.0%が鉄道、1.1%が航空機を利用すると予測した。昨年の旧正月に比べて連休期間が1日短いが、コロナ対策の行動制限がなくなり、日常生活の回復が進んだことで、移動人数は2.1%増、1日平均では22.7%増える見通しとなっている。
国土交通部（部は省に相当）は、20～24日までの5日間を「旧正月連休特別交通対策期間」と定め、関係省庁と合同で特別交通対策を実施する。バスや鉄道、航空機、船を増便して輸送力を引き上げる。高速バスは運行回数を通常よりも1日平均612回増やし、計14万席を追加で供給するという。市外バスは必要に応じて予備車両591台を投入する。鉄道は運行回数を計130回増やして計11万8000席に増やす。航空便は国内線を計101便増便して計1万5000席を追加供給するという。船も運行を300回増やす。
また、ソウル市は旧正月の総合対策を発表。それによると、ソウルの地下鉄と市内バスは運行時間が延長され、地下鉄は22～23日まで終電時間を1～2時間繰り下げ、翌日の午前2時まで運行する。市内バスも同様の措置を取る。ソウル発の高速・市街バスは既に18日から運行回数を通常より約2割増やしている。また、21～24日まで市営駐車場60か所を無料開放することを決めた。同市のユン・ジョンジャン都市交通室長は「連休にソウルを訪れる帰省客や観光客が駐車に困らないよう、支援に最善を尽くす」としている。
今年は旧正月の連休を利用して海外旅行に行く人も多いとみられ、韓国の大手旅行会社のハナツアーによると、旅行先として人気があるのは東南アジアと日本だという。同社の関係者は韓国紙・中央日報の取材に「旧正月連休の旅行商品の予約がほぼ締めきられるなど、旅行心理がよみがえったと実感している」と話した。
こうした様子からは、コロナの猛威などなかったような雰囲気を感じさせるが、コロナ禍には決してなかった体制が今なお取られている。ソウル市の各区は区内にコロナ検査所と臨時検査所を設け、弾力的に運営するという。
Copyrights(C)wowkorea.jp 3
