サムスン重工業が自動運航船の実証テストに成功、韓国の巨済～台湾の高雄まで運航＝韓国

サムスン重工業が6月26日から7月1日にかけ、同社コジェ（巨済）造船所で建造した1万5000TEU（20フィートコンテナ換算）の大型コンテナ船の自動運航について、実証テストを実施した。独自開発した遠隔自動運航システム「SAS」、およびスマートシップシステム「SVESSEL」を搭載した同船舶は、巨済からチェジュド（済州島）、台湾のカオシュン（高雄）までの約1500キロメートルを自動運航した。

今回の実証テストに使われた船舶には、自動船舶識別装置（AIS）やレーダー、センサーカメラなど最新の自動運航技術が集約されている。運航中は半径50キロメートル内にある船舶や浮標など9000個以上の障害物を正確に識別すると同時に、他の船舶と出会う状況下で90回にわたり安全な迂回経路を案内できることが確認できた。

実際にサムスン重工業の自動運航システムが採択した航路は、熟練の航海士が決定する迂回経路と90%以上一致していた。

一方、実証に使われたコンテナ船には、同社が開発した設備の維持補修システム「SVESSEL CBM)」や電子航海日誌「SVESSEL eLogbook」など、多様なスマートシップソリューションが設置され、船員の業務と船舶の運営費の軽減に期待できるとしている。