高麗亜鉛が現代自から5272億ウォンの投資を誘致、EV用バッテリー事業全般で協力＝韓国

韓国の精錬・非鉄金属専業の高麗亜鉛は30日、現代自動車グループと電気自動車（EV）用バッテリーの中核材料の確保から廃バッテリーの再利用まで、二次電池のバリューチェーンに関する事業で提携した。これと関連し、現代自動車グループの海外法人であるHMGグローバルから5572億ウォン（約616億3412万円）の投資を誘致したと発表した。

両社はEV用バッテリーに関連し、材料供給網の確保、バッテリー中間財の供給、次世代事業に関する協力などを進める。手始めに米国のインフレ抑制法（IRA）の基準を満たす材料の確保に向け、鉱山への投資や開発プロジェクトを共同推進する。ニッケル供給網の構築でも協力することとした。

今回の提携は、完成車メーカーがバッテリー材料メーカーと共に、EV用バッテリーの全工程に対応する供給網を構築するという点で意義がある。高麗亜鉛は年内に5063億ウォン（約560億円）を投じてウルサン（蔚山）市にある同社敷地内に「オールインワン・ニッケル製錬所」を建設する予定だ。年産能力は4万2600トン。硫酸ニッケルを生産する子会社、ケムコ（KEMCO）の年産規模2万2300トンまで合わせれば、同社の年産能力は約6万5000万トンとなる。

工場建設が計画通りに進めば、高麗亜鉛グループはことし世界2位、中国を除けば世界1位の硫酸ニッケルの生産能力を保持することになる。