ソウル市は24日午後2時、市庁の大会議室で「メガシティ対ドローンシステム構築のための民・官・軍協力案」をテーマに、第3回「ソウル市安全保障フォーラム」を開催した。
これに先立ち、ソウル市はイスラエル・ハマス戦争、ロシア・ウクライナ戦争など急変する国際情勢に伴い、北朝鮮の核・ミサイル能力と高出力電磁波（EMP）の脅威を把握するため、昨年2回にわたり安全保障フォーラムを開催している。
今回のフォーラムは、高度化する北朝鮮のドローン脅威に対抗し、対ドローン防御システムの構築に向けた民・官・軍の協力体制について議論するために設けられた。
フォーラムにはオ・セフン（吳世勳）ソウル市長をはじめ、イ・ジンウ（李鎭遇）首都防衛司令官、ソウル統合防衛協議会委員、安全保障政策諮問団、対ドローン分野の専門家など200人以上が参加した。発表者としては陸軍大学のキム・ソンウ教授、大慶大学のキム・ギウォン教授、首都防衛司令部1防空旅団長のイ・マンヒ准将が登壇した。
キム・ソンウ教授は、ドローンに代表される無人機システムとそれに対応する大規模なドローンシステムが未来の戦場での勝敗を決定する「ゲームチェンジャー」になると予測した。
続いて、汚物風船の散布のように、多数の装置をドローンや無人機に搭載し使用する可能性があるとし、民間・政府・軍隊が協力する重要性を強調した。
キム・ギウォン教授は、人工知能（AI）の活用による知能化・効率化された対ドローンシステムの運用案や、大都市の状況に適したメガシティ型統合対ドローンシステムの構築方針について説明した。
首都防空網を指揮するイ・マンヒ旅団長は、ドローンに対応する防空作戦の概念を紹介し、仮想シナリオを用いた対ドローンシステムの発展案を提案した。
一方、ソウル市では、ドローンが飛行制限区域や禁止区域の規定に違反して不正に運用される「違法飛行」の事例が増加していることが明らかになった。ソウルでのドローン違反は、2020年の98件から2021年には130件、2022年には210件、昨年には345件と、年平均52％の増加率を示している。
この増加はレジャー・産業用ドローンの普及に伴うものだ。しかし、ドローンの違反が増加することで、防空・初動対応部隊の対応回数も増し、将来的にはテロリストによるドローンを使用したテロが、より容易になる可能性があるという。
イ旅団長は、北朝鮮のドローンによる同時多発的な大規模攻撃を想定した場合、軍の打撃システムだけでは対応が困難であると述べ、国家重要施設ごとに対ドローンシステムを構築し、軍のシステムと統合することで多層的な防御システムを構築する必要があると強調した。
ドローン攻撃に備えるためには、「3線」概念の迎撃システムを発展させる必要があるとの構想も提示された。これは、軍を中心とした第一迎撃線、首都防衛司令部を中心とした第二迎撃線に続き、第三迎撃線として地域化された対ドローンシステムを設定するものだ。民間と軍の情報を統合し、ドローンの能力を向上させることが目的となる。
合同防空作戦統制所を中心に、民間が探知した敵ドローンの情報と軍が確保した目標情報を共有し、対空砲「チョンホ」や対空兵器、局地防空レーダーなどを用いて防御する。
これを実現するためには、保安性が確認された商用通信システムを共有し、民間システムを軍と統合するための法的基盤やコントロールタワーの問題を解決する必要がある。
専門家の討論では、産業通商資源省のキム・グァンソク非常安全企画官、国防省のカン・ギョンイル軍構造革新担当官、慶雲大学のシン・ヒジュン教授などが、大規模なドローンシステムの発展方向について議論した。
金企画官は、「ソウル市が世界で初めて民・官・軍統合対ドローンシステムを構築するためには、航跡情報を防空システムと連動させる際に生じる保安問題を解決し、民間システムを軍と統合するための法的基盤とコントロールタワーの問題を解決する必要がある」と強調した。ソウル市から場所や予算の協力が得られれば、これは国際的な模範事例となる可能性があると見通した。
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104
