韓国の航空会社、1～8月の「遅延率」24.8％

韓国では、今年の1～8月に運航された国内航空会社の旅客機の「4機中1機」が遅延していたことがわかった。

18日、韓国国会国土交通委員会所属のイ・ヨンヒ“共に民主党”議員が、韓国航空公社・インチョン（仁川）航空社から入手した資料によると、先月までの韓国航空会社の国内・国際線における平均遅延率は24.8％と集計された。

これまでの遅延率は2022年まで10％を超えることはなかったが、昨年から20％を上回るようになった。

これは、昨年から国土交通部（省）が「遅延」と判断する基準を強化したことによるものである。

昨年から国内線・国際線の航空機は、運営スケジュールより15分を過ぎてゲートを出発・到着すると「遅延」したものとみなされるようになった。

昨年以前は滑走路から離着陸した時間が国内線は30分、国際線は60分を過ぎた場合に「遅延」とみなされていた。

航空会社別にみると、国内線ではエアソウルとティーウェイ航空が34％の遅延率を記録し、遅延の運航が最も頻繁であった。

つづいて済州航空（28.4％）・ジンエアー（26.9％）・イースター航空（22.6％）・大韓航空（17.4％）・アシアナ航空（16.2％）・エアプサン（10.3％）・エアロK（9.3％）などの順であった。

国際線ではイースター航空が37.4％の遅延率を記録し、最も遅延の発生が多かった。

つづいてジンエアー（34.8％）・エアプレミア（32.2％）・ティーウェイ航空（32％）・エアソウル（31.2％）・チェジュ航空（28.7％）・アシアナ航空（26.7％）・大韓航空（26％）・エアロK（21.2％）・エアプサン（15.8％）などの順であった。