電気自動車需要の閑散期で工場稼働中断も、1~3月の補助金支出難しく=韓国
電気自動車需要の閑散期で工場稼働中断も、1~3月の補助金支出難しく=韓国
現代自動車はウルサン(蔚山)第4工場の第42ラインで製造する電気自動車(EV)タイプの小型トラック「ポーター2エレクトリック」の製造を1月に中断し、2月に入って再開したと明らかにした。
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