北朝鮮が深夜に威嚇飛行とミサイル発射　「韓国の挑発行為に対応」と主張

【ソウル聯合ニュース】韓国軍合同参謀本部によると、北朝鮮の軍用機約１０機が１３日午後１０時半ごろから１４日午前０時２０分ごろにかけ、韓国軍が有事に備えて北朝鮮上空に設置している「戦術措置線」より南の空域を威嚇飛行した。北朝鮮は続いて午前１時４９分ごろ、平壌・順安付近から朝鮮半島東の東海へ短距離弾道ミサイル（ＳＲＢＭ）１発を発射した。深夜、続けざまに挑発に踏み切ったが、北朝鮮の朝鮮人民軍総参謀部は午前２時１７分ごろ、朝鮮中央通信を通じた報道官発表で、こうした挑発の責任を韓国に転嫁した。　北朝鮮の軍用機は戦術措置線の南、２０１８年９月の南北軍事合意に基づき設定された西部内陸地域の飛行禁止区域の北５キロ（軍事境界線の北２５キロ）付近と、東部内陸地域の飛行禁止区域の北７キロ（軍事境界線の北４７キロ）まで接近した。これら飛行禁止区域の５～７キロまで迫って飛行するのは南北軍事合意採択後では初めて。　黄海地域では黄海上の軍事境界線にあたる北方限界線（ＮＬＬ）の北１２キロに接近した後、北上した。　韓国軍は最新鋭ステルス戦闘機のＦ３５Ａを含めた航空機を緊急出動させた。合同参謀本部は「北軍用機の飛行に、相応の対応機動を実施した。さらに支援戦力と防空砲隊戦力により万全の即応態勢を維持した」と説明。また「わが軍は韓米間の緊密連携の下、北の軍の関連動向を鋭意注視しながら挑発への確固たる備えを維持している」と強調した。　北朝鮮軍用機の威嚇飛行は、南北軍事合意の基本精神に真っ向から反するものとも指摘される。韓国軍当局は北朝鮮の意図の分析に当たっている。　北朝鮮がその後に発射したミサイルについても、韓国軍当局が詳細を分析中だ。合同参謀本部は監視・警戒を強化しながら米国と緊密に連携していると述べた。日本政府は、ミサイルの最高高度は５０キロで、約６５０キロ飛行したとの見方を示した。　北朝鮮はミサイル発射後まもなく、軍総参謀部の報道官発表として「１０月１３日にわが軍第５軍団前方地域で南朝鮮（韓国）軍が約１０時間にわたって砲撃を敢行した」と主張。「われわれは南朝鮮軍部の挑発的行動を重くみて、強力な対応軍事行動措置を取った」とした。　北朝鮮は今年に入り、弾道ミサイルを２４回、巡航ミサイルを３回発射した。５月に韓国の尹錫悦（ユン・ソクヨル）政権が発足してからのミサイル発射は１３回に上る。　先月２５日から今月９日までに計７回、弾道ミサイル発射を繰り返した。北朝鮮メディアによると、ミサイル発射は「戦術核運用部隊」の訓練で、金正恩（キム・ジョンウン）国務委員長（朝鮮労働党総書記）が現地指導した。同氏は今月１２日にも戦術核運用部隊による長距離戦略巡航ミサイルの試射を現地指導したという。